昨今人気を集めているカーリースには、長い歴史があります。
実は半世紀以上前からカーリースサービスは存在しており、車を利用する手段として選ばれていました。
「カーリースはいつからのサービス?」や「ここまで認知されたのはなぜ?」と疑問を持つ方もいることでしょう。
そこで今回は、カーリースの歴史を徹底解説していきます。
また、カーリースサービスが大きく成長した3つの理由も紹介するので、歴史を詳しく知りたい方は、ぜひご参考ください。
カーリースの歴史
カーリースの歴史は、自動車の所有方法が多様化する中で、時代ごとのニーズに応じて進化してきました。
アメリカでカーリースが誕生し、多くの方に支持され、やがて日本にも導入されたサービスです。
カーリースの歴史について以下2項目を詳しく解説していきます。
- カーリースが誕生したのはアメリカから
- 日本のカーリースは1963年に誕生
時代ごとの社会的背景や技術革新に応じて進化し続けてきたカーリース。
ここからは、カーリースの誕生から日本への導入まで詳しく解説していくので、ぜひご参考ください。
カーリースが誕生したのはアメリカから
カーリースという車の利用方法は、アメリカから誕生しました。
20世紀初頭、アメリカの消費者市場は急速に拡大し、自動車産業以外のリース文化が根付き始めました。
そして、1930年代自動車リースシステムが開発され、アメリカで1,500台程度保有されていたのです。
また、1941年には「Zollie Frank」というシカゴの自動車ディーラ-が、自動車の長期リースを開始しています。
カーリースを手掛ける企業はあるものの、さまざまな要因から市場は伸び悩みました。
そして1952年アメリカのU.S.リージング社という会社が、世界初のリース会社として誕生し、注目を集めカーリースが認知され始めたのです。
カーリースの普及は、企業にとっても消費者にとってもメリットが多いと認識され、車の利用方法として、選ばれるようになりました。
企業にとっては、車両を所有することなく利用できるため、初期投資を抑え、キャッシュフローを改善できるメリットがあります。
個人消費者のメリットは、車両の購入に伴う大きな支出を避けながら、最新の車両を定期的に利用できるということです。
このような背景から、カーリースは次第にアメリカ全土に広がり、その後、他の国々にも影響を与えるようになったのです。
日本のカーリースは1963年に誕生
日本におけるカーリースの歴史は、1963年に始まります。
高度経済成長期の日本では、自動車の需要が急速に拡大していましたが、車両の高額な購入費用が多くの消費者にとって大きな負担となっていました。
そこで、アメリカで成功を収めたカーリースの概念が日本にも導入されることになったのです。
日本初のカーリース会社は、企業向けにサービスを提供することから始まりました。
これにより、企業は大規模な車両購入を避けつつ、必要な車両を確保できます。
さらに、リース契約により車両の維持管理が容易になるため、経営効率の向上も目指せます。
カーリースの基盤ができてからは、1970年代から1980年代にかけて、日本のカーリース市場は着実に拡大していきました。
企業向けのリースサービスが多くの業種で利用されるようになり、カーリースはビジネスの一環として確立されたと言えるでしょう。
これにより、日本のカーリース市場は継続的な成長を遂げました。
日本のカーリースが成長した歴史
個人向けカーリースが注目を浴びている現在に至るまでの歴史を以下の項目に沿って解説します。
- 法人向けサービスを中心に発展
- 1990年代以降に個人向けカーリースが登場
- 現代のカーリースの市場規模
日本のカーリース市場が成熟し、成長を遂げるまでには様々な重要なステージが存在します。
個人向けカーリースがプランとして用意され、現在の市場規模に至るまでの歴史を1つずつ解説するので、ぜひご覧ください。
法人向けサービスを中心に発展
日本のカーリースは、導入されて初期段階は法人向けサービスを中心に発展してきました。
1960年代から1970年代にかけて、日本の経済が急成長を遂げる中、多くの企業が業務の効率化と経費削減を目的としてカーリースを選択してきたのです。
特に営業車や社用車が多くある企業は、車両管理が課題でしたが、カーリースが解決策として注目を集めました。
また、法人向けカーリースは、企業の財務管理にも有利に働くことから、多くの企業がカーリースを選ぶ動機ともなったのです。
車両管理を任せられることや、業務効率化・財務管理など、各方面のメリットが多いカーリースは、企業を中心に展開することで確実に成長しました。
さらに、カーリース契約終了後の車両の処理についても、リース会社が一括して行うため、企業は車両の売却や廃棄に関する手間を省けます。
これにより、企業は本業に集中できる環境が整い、カーリースの利用がさらに促進された要因でしょう。
こうした背景から、日本のカーリース市場は法人向けサービスを中心に着実に発展し、現在の市場基盤を築いてきました。
この法人向けサービスの成功が、後の個人向けカーリースの普及へと繋がる重要なステップとなったのです。
1990年代以降に個人向けカーリースが登場
1990年代に入り、経済の多様化と個人のライフスタイルの変化に伴い、日本でも個人向けのカーリースサービスが登場しました。
これまでは主に法人向けのサービスが中心でしたが、個人向けの需要が高まることでカーリース市場に新たな風が吹き込まれました。
若年層やシニア世代の間で車を所有する代わりにリースを利用するという選択肢が広がり、これがカーリースの市場拡大に大きく影響したのです。
個人向けカーリースは、月々の定額料金で新車を利用できるという経済的なメリットが大きく、徐々に普及していきました。
車両の購入費用や保険、メンテナンス費用を心配することなく、一定のコストで車を利用できるため、若い世代や初めて車を持つ方にとって、魅力的な選択肢となったのです。
このように1990年代以降、個人向けカーリースは急速に成長し、現在では多くの人々にとって車を所有する代わりの便利な選択肢として定着しています。
これにより、カーリース市場は多様化し、さらなる成長を遂げる基盤が築かれたと言えるでしょう。
現代のカーリースの市場規模
現代のカーリース市場は、急速に成長を遂げています。
カーリースの市場規模が分かりやすいように、一部データを紹介します。
新車販売に占めるカーリース台数や比率は以下の通りです。
新車総販売台数 | リース車契約総台数 | リース車比率 | |
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令和元年 |
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令和2年 |
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令和3年 |
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令和4年 |
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令和5年 |
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引用:一般社団法人 日本自動車リース協会連合会 新車販売に占めるリース車比率
カーリースが日本で導入された1963年の数十年間は、法人向けカーリースがメインでした。
そこから市場は様々な変化を経て、「残クレ」通称「残価設定クレジット」という車の契約方法が個人向けにスタートしたのです。
残クレが普及すると、いよいよ個人向けカーリースが認知されてきました。
当初はディーラーが取り扱っておりましたが、現在ではカーリース専門業者も増え、ネット完結型のサービスも多く提供されています。
現代のカーリース市場は多様化と利便性の向上を背景に、持続的な成長を見せています。
今後は技術革新やサービスの進化により、ますます多くの人々に利用されることでしょう。
カーリースが大きく成長した3つの理由
カーリースが大きく成長した背景には3つの理由があります。
- インターネット環境が普及してきたから
- 様々なサブスクサービスが普及してきたから
- お得かつ気軽に始められるサービスだから
時代の変化に合わせて、日常の様々なサービスが変わったことが、市場規模拡大の要素とも言えます。
各項目1つずつ解説するので、ぜひご覧ください。
インターネット環境が普及してきたから
カーリースが大きく成長した理由の1つに、スマートフォンやインターネット環境の普及が挙げられます。
スマートフォンの登場により、いつでもどこでもインターネットにアクセスできるようになりました。
インターネット環境が普及したことで、オンラインによる情報収集やサービス利用が格段に便利になったのです。
特にカーリースに関しては、インターネットを通じて簡単に情報を得ることができ、契約手続きもオンラインで完結できます。
さらに、カーリース会社はインターネットを駆使することで、公式サイトやアプリを通じて詳細な情報を提供できるようになりました。
カーリース利用希望者は、自宅にいながら複数のプランや料金を比較し、自分に最適なカーリースプランを選べます。
これにより、消費者は従来よりも簡単に、そして迅速にカーリースを比較検討し利用可能です。
また、オンライン上での口コミやレビューも、カーリースの信頼性向上に繋がっています。
スマホなどのインターネット環境が普及したことで、情報収集が簡単にできるようになり、カーリースの利便性が認知されたことで、市場規模が拡大しています。
様々なサブスクサービスが普及してきたから
カーリース市場が成長した理由は、さまざまなサブスクサービスが普及したことです。
サブスクサービスは近年、音楽や映画、アプリケーションソフトウェアなど、さまざまな分野で急速に利用されています。
これにより物を「所有する」という考え方から、必要なときに「利用する」という新しい消費スタイルに慣れ親しむようになりました。
カーリースは「車のサブスク」とも呼ばれており、新しい消費スタイルに適応しているのです。
車を所有することのコストや手間を考えると、カーリースのようなサブスクリプション型サービスは非常に魅力的と言えるでしょう。
月々定額で車を利用できるため、保険料やメンテナンス費用、車検代などの追加費用を気にすることなく、安心して車を利用できます。
車を所有することの煩わしさや費用負担から解放されるため、多くの方がカーリースを選択しているのです。
様々なサブスクリプションサービスの普及が、カーリースの成長を後押ししています。
消費者のニーズに応じた柔軟なサービス提供と、所有から利用への消費スタイルの変化が、カーリースの魅力を一層高めています。
お得かつ気軽に始められるサービスだから
カーリースが大きく成長した3つ目の理由は、お得かつ気軽に始められるサービスだからです。
まず、カーリースは初期費用が安く抑えられる点が大きな魅力です。
車を購入する際には、初期費用として頭金や登録諸費用などが必要ですが、カーリースでは必要ありません。
月々のリース料金に全ての費用が含まれているため、予算管理がしやすく、計画的な支払いが可能です。
また、車のメンテナンスや保険もリース契約に含められるので、追加の出費を気にすることなく安心して車を利用できます。
気軽さの面でもカーリースは非常に優れており、契約手続きがシンプルで、オンラインで簡単に申し込みを済ませられます。
従来の車購入プロセスに比べて、時間と手間が大幅に軽減されるため、忙しい方にとって非常に魅力的です。
また、カーリース車両のラインナップも豊富で、自分のライフスタイルやニーズに合った車を選べます。
初めて車を持つ人や、特定の期間だけ車が必要な人にとっても利用しやすいサービスと言えます。
カーリースはお得さと気軽さを兼ね備えており、多くの人々に支持される理由となっているのです。
まとめ
カーリースの歴史について詳しく解説してきました。
アメリカから始まったカーリースという車の利用方法は、1963年に日本で導入されました。
カーリースは当初、法人のみの契約で、企業の経営効率向上のために選ばれていたのです。
そして、1990年代に個人向けカーリースが登場し、時代の変化とともに、「所有する」から「利用する」という消費者ニーズとなり普及してきました。
個人向けカーリースが大きく成長した背景には、以下3つの理由があります。
- インターネット環境が普及してきたから
- 様々なサブスクサービスが普及してきたから
- お得かつ気軽に始められるサービスだから
「所有する」から「利用する」という消費者ニーズがあるうちは、カーリースは選ばれ続けるでしょう。