【圭rally project】全日本ラリー選手権モントレー2017 in 嬬恋に参戦!!

2017/7/12

竹岡圭モントレー2017

さて､6月｡梅雨ですね…｡6月のトピックスは何と言っても､全日本ラリー選手権モントレーin嬬恋｡例年は8月とか9月に開催されていたのですが､今年は6月へと早められました｡ここのところ毎年､大雨にたたられているモントレーin嬬恋｡果たしてことしはどうなるか…｡梅雨だしなぁ～と思っていたら､レッキの日は晴れ！これは幸先いいぞ～と思っていた矢先､夕方からバケツをひっくり返したような大雨｡翌日のDAY1は朝はなんとか曇っていたものの､お昼から雨｡場所によっては雹｡風､突風､つむじ風､濃霧のオマケ付き｡そんなオマケはまったくもっていらないのですが､かなりの大荒れのお天気となりました｡

竹岡圭モントレー2017

その翌日のDAY2は､見事に晴れまして､ようやく晴れ女の面目躍如という感じになったのですが､林道って一度濡れてしまうと､そう簡単には乾かないんですよね…｡ウェットにセミウェットにドライにと､目まぐるしく変わる路面状況と､目まぐるしく変わるお天気に翻弄される戦いとなってしまいました…｡
特に困るのが雨と霧｡雨は滑るから困りますが､前がまったく見えない霧もかなり困ります｡かなりというか､いちばん困りものですよね｡そんな時に役立つのが､レーダー走行できる指針となるペースノートなんですが､私の場合､このペースノートがまだきちんと作りこめないんですよね…｡

竹岡圭モントレー2017

ペースノートって､レッキの際に､ドライバーがコーナーの角度やコーナーの長さ､ストレートの距離や路面の様子等々を読み上げ､それをコ･ドライバーが書き取って作るのですが､瞬時にいろいろな情報を読み取って判断するのがとても難しくて､私の場合はまだまだとりあえず危険なところを示唆するコーションノートレベルしか作れてないんです｡これがきちんと作れるようになれば､もっと安心してクルマをコントロールできるようになるのですが､いかんせん遠い道のり…｡

竹岡圭モントレー2017

さらに私は､道を覚えるのがもうまったくもって苦手でして､もう何かの病気なんじゃないかと思うほど､道が覚えられないんですよね…｡

竹岡圭モントレー2017

そんな状態の中､SOSサインに二度も出くわしてしまったんです…｡SOSサインって､何かトラブルがあったときに出すサインなんですね｡でも例えば道から飛び出した､つまりコースオフした時も､ドライバーやコ･ドライバーが無事ならば､OKサインを出して後続車に知らせるんです｡つまり､SOSって滅多にお目にかかるものじゃないんですよ｡ラリーのベテランさんでも､実際に見たことはないという人もいるくらいで､ほとんど登場しないんですって｡それをDAY1で1回､DAY2で1回､つまり一度のラリーで2回も見ることになりまして､もうあたふたオロオロ…｡幸い､1回目のSOSは単純ミスで､2回目のSOSも命には別条なかったのでホッとしましたが､皆さんには｢圭ちゃん､やっぱりモッテるね～｣とからかわれる始末｡

竹岡圭モントレー2017