いまだ57名しか合格者がいない、くるまマイスター検定1級。この難関度の高い試験をクリアする人たちは、幅広く深いクルマ知識をもっているわけですが、そんな“くるまマイスター”な人たちは普段、どんなクルマに乗っているのでしょうか？
1級合格者にアンケートを取った際、その愛車についても聞いてみましたので、一気にご紹介します！
※画像はイメージです。
ホンダ・プレリュード（初代）
ポルシェ944
ホンダ・オデッセイ（初代）
ポルシェ911カレラ2
ホンダ・オデッセイ（3代目）
MINI COOPER S
BMW135i／ホンダ・オデッセイ（5代目）
ホンダ・モンキー（高1）
トヨタ・カローラ
トヨタ・スプリンタートレノ
トヨタ・スターレット
トヨタ・プリウス
トヨタ・86
スズキ・アルトワークス（現在）
その他、1998年からケーターハム・スーパーセブンを所有。
三菱・ミラージュ（1991年式）
トヨタMR2
トヨタMR2
トヨタMR2（MR2歴18年）
トヨタ・スターレット（EP82）
サターンSC2
マツダ・RX-8(5MT)
マツダ・デミオ(ガソリンMT)
日産・シルビア
トヨタMR2／三菱・ミニカ
マツダ・ロードスター
日産・スカイラインGTーR
スバルR1／トヨタ86 14R
ホンダ・アクティトラック
ダットサントラック・キングキャブ
日産・セドリック（Y30ワゴン）
ホンダ・アコードワゴン（初代）
ビュイック・リーガルワゴン
日産・スカイラインクーペ350GT
日産・フェアレディZ
トヨタ・プリウス（初代）
スバル・レガシィB4（4代目）
フォルクスワーゲン・ニュービートルカブリオレ
アルファロメオ・スパイダー（939）
シトロエンDS3カブリオ
レンジローバー・イヴォーク
ジャガーXE
ボルボV60 Cross Country（6月納車予定）
スバル・レオーネ（2台）
いすゞ・ジェミニ
いすゞ・アスカ
いすゞ・ビッグホーン・イルムシャー
いすゞ・ヴィークロス
いすゞ・ビッグホーン
マツダ・プレマシー
スズキ・スイフト・スポーツ
ホンダ・ステップワゴン
スズキ・SX4
スズキ・スイフト・スポーツ
スバル・エクシーガ
スバル・レガシィB4
スズキ・アルトRS
プジョー106 S16
プジョー206 RC
日産・シルビア（S13）
スバルの軽自動車
プジョー1007
ホンダ・シビックフェリオSiR（EG9）
ホンダ・インサイトMT（初代）
スバル・インプレッサS203
フォルクスワーゲン・ルポGTi
フォード・フィエスタST150
BMW・M3（E46）
フォルクスワーゲン・トゥーラン
三菱・i-MiEV
フォルクスワーゲン・ゴルフGTE
トヨタ・カローラ（AE70）
三菱・エテルナΣデューク
トヨタ・ハイエースバン
ホンダ・ビート
オートザム・AZ-1
スズキ・ヴィヴィオビストロSS
フィアット・パンダ100HP
フィアット500ツインエアスポーツプラス
など
ダイハツ・フェローMAX
スバル・レオーネ（初代）
三菱・トレディア
スバル・レオーネ マイアII（パートタイム4WD）
スバル・レガシィ ブライトン（2代目）
スバル・レガシィ TS-typeR（2代目）
三菱・パジェロミニ
ダイハツ・ネイキッド
ホンダ・ゼスト
スズキ・フロンテ360（1967年）
いすゞ・ベレット1600GT（1965年）
トヨタ・コロナマークⅡ1900SL（1969年）
トヨタ・セリカGT（1971年）
いすゞ・117クーペ（1975年）
日産・フェアレディ280Z（1979年）
～～～
レクサスIS（2006年）
ホンダ・ワンダーシビック Si
ホンダ・サイバーCR-X SiR
ロータス・エスプリS3
ホンダ・プレリュード Si-VTEC（4代目）
ホンダ・プレリュード SiR（5代目）
ホンダ・ストリーム アブソルート2.0
ホンダ・CR-Z
フォルクスワーゲン・ゴルフⅢ（1996年）
ホンダ・アコードインスパイア（1990年）
日産・サニー（B210）
日産・フェアレディZ（S30）
日産・サニー（B11）
日産・シルビア（S12）
トヨタ・カローラ（TE71）
フォルクスワーゲン・ゴルフⅡ
シトロエン・エグザンテイア
アルファロメオ145
ポルシェ・ケイマン（987）
ルノー・ルーテシアⅣ RS
日産・サニー（B210）
日産・セドリック（430）
ホンダ・アコード（CAリトラ）
いすゞ・ジェミニ（初代FF）
トヨタ・カローラセレス
トヨタ・マークⅡ（100系）
スズキ・ワゴンR（初代）
三菱・トッポBJ
トヨタ・ヴォクシー（70系）
日産・プリメーラ（P10）
トヨタ・コロナプレミオ（ST210）
スバル・アウトバック（BP9）
スバルXV（GP7）／ダイハツコペンCERO（LA400K）
いかがだったでしょうか？ 愛車の長い人／短い人、多い人／少ない人がいましたが、どれもクルマ好きならではの、通好みなクルマの名前が並んでいましたね。「さすが1級合格者」と思わずにはいられません！
text by くるトピ編集部
＜関連リンク＞
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